Le programme provisoire est désormais disponible !

Les inscriptions sont ouvertes sur le site http://www.copie.ucs.inrs.ca/

De part et d’autre de l’Atlantique, on assiste à la revalorisation d’une urbanisation qui laisse une plus grande place au piéton, une démarche qui va de pair avec la promotion des modes de transport « doux », aussi appelé « actifs » (par exemple la marche, le vélo). Celle-ci s’appuie de plus en plus sur des études qui démontrent leurs bénéfices en termes économiques et de santé publique, mais pose en même temps l’enjeu de la sécurité routière de ces « nouveaux » usagers de la route. La prévention des accidents impliquant des piétons revêt une importance particulière en raison de leur vulnérabilité en tant qu’usager de la route. Les enjeux sociétaux, comme le vieillissement de la population, et l'intérêt pour les modes doux rendent nécessaire la mise à jour des connaissances sur les comportements des piétons en fonction de l'environnement.

Le comportement du piéton dans son environnement est l'objet de recherche qui fédère le groupe d’échanges et de recherches de l’IFSTTAR (GERI) COPIE. Les objectifs fondateurs de ce groupe d’échange sont de rassembler une communauté de chercheurs issus de disciplines relevant aussi bien des Sciences Pour l'Ingénieur (SPI) que des Sciences de l'Homme et de la Société (SHS), d'offrir un espace de diffusion de leurs travaux de recherche, de confronter les différentes approches utilisées et de discuter autour de problématiques communes. Depuis sa création, le GERI COPIE  a su alimenter la réflexion sur la place du piéton dans les travaux en sécurité routière en France lors de séminaires, mais aussi à travers un colloque francophone international biannuel depuis 2007, colloque s’étant tenu en France à chaque fois.

Pour sa quatrième édition, le colloque COPIE traverse l’Atlantique et se dépayse à Montréal, au Québec sur le thème « La ville sous nos pieds: connaissances et pratiques favorables aux mobilités piétonnes ». Ce colloque sera l'occasion de présenter les travaux de recherches et les opérations de terrain en faveur du piéton dans un contexte nord-américain et de pouvoir comparer, voire confronter, les connaissances et les pratiques québécoises et françaises. Ces échanges seront l'occasion d'un enrichissement mutuel pour de nouvelles actions sur chacun des territoires.

Le comité organisateur du 4e colloque COPIE vous invite à répondre au présent appel à communication.

À titre indicatif, quatre axes sont proposés pour les communications, mais les sujets transversaux sont aussi les bienvenus.

Nous encourageons les communications des chercheurs, mais aussi des praticiens de tous les milieux puisque nous prévoyons des séances consacrées aux exemples émanant de la pratique.

Axe « aménagement urbain » et mobilité

• Quelles connaissances sur la mobilité des piétons ? Quels modes de recueils des données ? Quels facteurs de mobilité ? Quelles relations entre la mobilité et la sécurité des piétons ?
• Quels aménagements des rues ? Quels environnements sont favorables aux piétons ? Quelles perceptions des environnements et des aménagements chez les piétons ? Quels nouveaux outils d’aide à la mobilité piétonne ?
• Quelles nouvelles solutions d'aménagement (conception des voies, phasage) pour les traversées et les carrefours ?
• Quelles politiques publiques de transport ? Quelles politiques publiques d’aménagement ?  Quelle place pour le piéton ? Quelles solutions et à quelle échelle ? En termes d’urbanisme et d’aménagement du territoire ?
• Comment planifier les déplacements piétons ? Comment conceptualiser, étudier, améliorer l’intermodalité entre transport actif et transport collectif ?

Axe « conception des véhicules, modélisation »

• Comment évaluer et améliorer le confort dans les transports publics ?
• Comment détecter les piétons ? Comment réduire la dangerosité des véhicules lors d’impacts avec un piéton ? Comment l’utilisation des nouvelles technologies dans le véhicule (par ex. la communication intervéhiculaire) peut améliorer la sécurité des piétons ?
• Comment prendre en compte les piétons dans les modélisations de la circulation routière ? Comment modéliser les déplacements et les comportements du piéton ?
• Comment modéliser, évaluer et réguler les flux de piéton dans l’espace public ? Comment modéliser les interactions avec les autres usagers ?

Axe « éducation, comportements et interactions entre les usagers de la route »

• Quels comportements ? Quelles informations prises en compte par le piéton ? Quels facteurs individuels et sociaux prendre en compte ? Quelles interactions avec les autres usagers ? Quelles perceptions des autres usagers ?
• Comment apprendre et réapprendre à se déplacer à pied ? Quelles formations, pour quels professionnels et décideurs et auprès de quels usagers de la route?
• Quelle acceptabilité et utilisation des nouveaux systèmes d’aide par les piétons ? Quel apprentissage des nouveaux outils d’aide à la mobilité ? Quelles interactions entre les usagers de ces aides à la mobilité et les piétons et les cyclistes ?

Axe « santé, blessures et risque »

• Quels effets de la marche en termes de santé, de bien-être physique et psychologique ?
• Quelle accidentologie ? Quels risques, quelles blessures et quels facteurs de variabilité ? Comment améliorer la prévention des traumatismes chez les piétons ?
•  Quelle réadaptation fonctionnelle à la marche suite à un traumatisme ?

Les disciplines scientifiques suivantes peuvent être mobilisées dans les communications proposées : accidentologie, aménagement, architecture, biomécanique, design, droit, économie, géographie, génie des transports, épidémiologie, histoire, informatique, psychologie, sciences politiques, sociologie, urbanisme, modélisation et simulation, réalité virtuelle,…

Les actes contenant toutes les communications seront distribués sur cd-rom aux participants le jour du colloque. Les actes format papier seront édités au cours de l’année 2014.

Phase 1 

Jusqu'au 15 mai 2013 à minuit (heure de Montréal) : Dépôt des résumés courts de communication (maximum 400 mots). La soumission se fait directement en ligne, sur le site du colloque COPIE 2013. Les auteurs indiquent s’ils souhaitent présenter une communication affichée (poster) ou une communication orale (20mn), et la ou les thématiques du colloque dans lesquelles ils inscrivent leur proposition.

Jusqu'au 5 juin 2013 (notification aux auteurs) : La pertinence des propositions courtes de communication est évaluée par les membres du Comité d’Organisation (CO) au regard des thématiques du colloque. Les auteurs sont informés de l’acceptation ou du refus de leur proposition courte de communication à cette date.

Phase 2 

Jusqu'au 15 juillet 2013 à minuit (heure de Montréal) : Dépôt des propositions longues de communication (maximum 4500 mots, résumé et bibliographie compris). Les auteurs doivent se conformer au guide « instructions aux auteurs » pour la mise en forme de leur papier. Les propositions seront rendues anonymes puis évaluées par le Comité Scientifique (CS).

 15 septembre 2013 : Retour des évaluations du comité scientifique. Le CS décide de l’acceptation en communication orale, en communication affichée ou du refus des propositions qui ont été soumises. Des révisions pourront alors être demandées aux auteurs afin de garantir la qualité de toutes les communications (orales et affichées) acceptées pour le colloque et publiées dans les actes diffusés sur cd-rom et en version papier.

 15 octobre 2013 à minuit (heure de Montréal) : Remise finale des textes révisés et acceptés pour communication (orale ou affichée).